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原理介紹:
活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結(jié)構(gòu)
,其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種,
動(dòng)則靠外力(如彈簧力、自重或外部載荷等)來(lái)
實(shí)現(xiàn);而雙作用液壓缸活塞兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)則
按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。
腔,靠液壓力使缸實(shí)現(xiàn)單方向運(yùn)動(dòng),反方向運(yùn)
在單作用式液壓缸中,壓力油只供液壓缸的一
通過(guò)兩腔交替進(jìn)油,靠液壓力的作用來(lái)完成。
密封裝置:
液壓缸中常見(jiàn)的密封裝置如圖3所示。所示為
間隙密封,它依靠運(yùn)動(dòng)間的微小間隙來(lái)防止泄
小,可耐*溫,但泄漏大,加工要求*,磨損
后無(wú)法恢復(fù)原有能力,只有在尺寸較小、壓力
漏。為了提*這種裝置的密封能力,常在活塞
通過(guò)間隙時(shí)的阻力。它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,摩擦阻力
的表面上制出幾條細(xì)小的環(huán)形槽,以增大油液
較低、相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度較*的缸筒和活塞間使用。
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