氣囊式蓄能器HYDAC安裝使用
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產(chǎn)品名稱: 氣囊式蓄能器HYDAC安裝使用
產(chǎn)品型號(hào): SBO330-1.4E1/112A9-330AK
產(chǎn)品展商: HYDAC
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
氣囊式蓄能器HYDAC安裝使用
HDA 4745-A-400-000
VM2.5DX/-L24?
RVP-16-01.1?
WSM08130D-01M-C-N-24DG
WSM08130C-01-C-N-24DG
污染指示器?VM 2.5 D X/-L24?
氣囊式蓄能器HYDAC安裝使用
的詳細(xì)介紹
氣囊式蓄能器HYDAC安裝使用
在這個(gè)應(yīng)用中，蓄能器的目的是存儲(chǔ)在工作期間所發(fā)表的油循環(huán)泵。蓄能器然后釋放因需求而儲(chǔ)存的石油，以完成循環(huán)，從而作為輔助動(dòng)力源協(xié)助泵服務(wù)。在這樣的循環(huán)過(guò)程中，蓄能器的應(yīng)用導(dǎo)致了泵容量的減小。
在此應(yīng)用中，一個(gè)四通閥配合使用蓄電池。當(dāng)四通閥手動(dòng)驅(qū)動(dòng)，從到蓄能器到空著的氣缸。這一直循環(huán)到了活塞的運(yùn)作結(jié)束。當(dāng)氣缸在一個(gè)完全伸展位臵時(shí)，蓄能泵為其充電。在四通閥，液壓激活收回的氣缸，油流量蓄能泵和氣缸迅速收回。這是蓄能器輔助動(dòng)力源的運(yùn)作過(guò)程。
氣囊式蓄能器是一種通過(guò)氣體壓縮與膨脹實(shí)現(xiàn)流體儲(chǔ)能的液壓裝置，屬于充氣式壓力蓄能器類型之一。該裝置采用柔性氣囊作為氣液分離元件，由殼體、氣囊、充氣閥等部件組成，殼體多采用無(wú)縫鋼管制造并需防銹處理 [4] [6]。氣囊內(nèi)充填氮?dú)?，通過(guò)菌形限位閥設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)油氣完全隔離，公稱容積范圍為0.5-200升，工作壓力可達(dá)330-690bar。
液壓沖擊（通常被稱為水錘）是由突然暫?；蛞簤汗艿涝谙鄬?duì)較*的液體流動(dòng)速度減慢而引起的。這種液壓沖擊會(huì)造成在迅速關(guān)閉閥門的位臵時(shí)的壓縮波。這波傳播沿整個(gè)管道長(zhǎng)度，直到其能量完全由摩擦消退。由此產(chǎn)生的*壓力脈動(dòng)或*壓力波動(dòng)，可能損壞液壓元件。蓄能器安裝在靠近迅速關(guān)閉閥門的地方。
氣囊式蓄能器由殼體、皮囊、充氣閥和進(jìn)油閥組成。氣囊式蓄能器的典型特征是在鋼殼內(nèi)有一個(gè)非折疊的、柔性的橡膠皮囊。皮囊的開(kāi)口端連接在鋼殼充氣側(cè)的氣閥上。提升閥在彈簧的作用下保持常開(kāi)狀態(tài)，用以調(diào)節(jié)通過(guò)充油口的油液流量。氣囊式蓄能器的頂部或底部組件是可維修的，從而可以提供的靈活性。
氣囊式蓄能器通過(guò)液壓泵供油使氣囊變形儲(chǔ)能，當(dāng)系統(tǒng)壓力降低時(shí)氣囊膨脹釋放壓力油 [1] [7]。應(yīng)用于工程機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械及電力裝備領(lǐng)域，承擔(dān)蓄能、泄漏補(bǔ)償、液壓沖擊吸收等功能，可有效應(yīng)對(duì)水錘效應(yīng)等壓力波動(dòng) 。其復(fù)合材料儲(chǔ)罐類型可在90MPa*壓下運(yùn)行，工作溫度范圍覆蓋-40°C至+120°C
蓄能器充當(dāng)一個(gè)補(bǔ)償器是在由于內(nèi)部或外泄漏而補(bǔ)償損失，可能發(fā)生在一個(gè)延長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，是當(dāng)系統(tǒng)被加壓，而不是運(yùn)作的時(shí)候。蓄能泵為系統(tǒng)和蓄能器充電直到上的壓力被施加到蓄能開(kāi)關(guān)。當(dāng)系統(tǒng)不工作時(shí)，它需要保持必要的壓力設(shè)定值，完成該蓄電池供應(yīng)漏油在一段長(zhǎng)時(shí)間的系統(tǒng)。，當(dāng)系統(tǒng)壓力低于設(shè)定的要求的壓力下降，泵啟動(dòng)，自動(dòng)充電系統(tǒng)。這樣可以節(jié)省電力和降低了系統(tǒng)的散熱。
氣囊式蓄能器HYDAC安裝使用
