帶滑塊的驅動器FESTO結構分解圖
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產(chǎn)品名稱: 帶滑塊的驅動器FESTO結構分解圖
產(chǎn)品型號: DGSL-12-30-EA
產(chǎn)品展商: FESTO
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簡單介紹
帶滑塊的驅動器FESTO結構分解圖
單作用氣缸只有一個氣源接口。進入的壓縮空氣使活塞向一個方向運動，氣缸輸出力就在這個方向積聚。如果活塞需要回到其初始位置，則只需排出氣缸中的空氣。機械彈簧將活塞推回其初始位置。該部件有一個通風/排氣孔，這樣通過活塞在氣缸室中的運動就不會產(chǎn)生過壓或低壓。
帶滑塊的驅動器FESTO結構分解圖
的詳細介紹
帶滑塊的驅動器FESTO結構分解圖
工作壓力1 bar ... 8 bar
速度0.8 m/s
潔凈室等級7 級，符合 ISO 14644-1
環(huán)境溫度0 °C ... 60 °C
端位的沖擊能量0.25
可調端位范圍/長度，后部5.5 mm
活塞直徑16 mm
這些是活塞桿氣缸，帶有用于夾緊活塞桿的附加夾緊單元。當工作壓力低于值時，摩擦夾緊機構會激活，并且根據(jù)類型，可能有間隙或沒有間隙。帶有夾緊機構的氣缸用于靜態(tài)夾持。動態(tài)制動和安全相關控制系統(tǒng)的使用需要具有相關測試證書的剎車。
系統(tǒng)的防腐設計不僅需要選擇合適的鋼材，還需要匹配一系列的安裝組件和配件。
氣囊式和膜片式氣缸以其特殊的特性在氣動領域獨樹一幟。例如，它們沒有爬動效應。它們可以在廣泛的應用中用作驅動或氣動彈簧元件。
氣動旋轉分度臺可用于進行連續(xù)旋轉運動。例如，旋轉分度臺用于裝配應用中?？勺兊男D方向和自由選擇的分度支持廣泛的應用。
氣缸的特點是即使在腐蝕性環(huán)境中也具有耐腐蝕性。這尤其要歸功于這款氣缸使用的不銹鋼 1.4301 和 1.4401。已經(jīng)過實踐檢驗的*合金不銹鋼類型可避免清潔劑和劑可能造成的化學應力和損壞。
活塞桿氣缸總是有一個帶有驅動活塞的活塞桿，其運動由壓縮空氣控制。施加到活塞上的能量然后通過活塞桿傳遞到要移動的部件上。帶活塞桿的氣缸有雙作用和單作用活塞桿氣缸。
工作模式，驅動單元聯(lián)接板
緩沖兩端帶短型彈性緩沖環(huán)/墊
安裝位置可選
導軌籠式滾珠軸承導軌
重復精度0.3 mm
工作模式雙作用
工作介質壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導介質說明可用潤滑介質工作（之后須一直潤滑介質工作）
耐腐蝕等級 CRC 0 - 無耐腐蝕能力
油漆濕潤缺陷物質（PWIS）符合性VDMA24364-B1/B2-L
帶滑塊的驅動器FESTO結構分解圖
